『KATO 型番10-1780 381系(国鉄色リバイバルやくも)6両セットより【クロ381-141・サハ381-231・モハ380-66(M)・クモハ381-507】』はセカイモンで509bc719から出品され、157の入札を集めて01月02日 9時 57分に、9600円で落札されました。即決価格は9600円でした。決済方法はに対応。沖縄県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
【MICRO ACE】A‐0764・765・766 283系「オーシャンアロー」改良品 基本・増結 全12両[A.B.C編成 3セット]
¥ 18981
★TOMIX Nゲージ JR481系 ボンネット型タイプ特急形電車 「雷鳥」10輌編成★
¥ 8160
【ラスト1】クロ481 2300 485系 雷鳥 かがやき きらめき 加越 北近畿 はくたか トミックス tomix 92334
¥ 9000
kato 651系 11両セット 動力車動作・ライト点灯確認済み タキシードボディのすごいヤツ
¥ 8940
KATO 10-010 スターターセット E353系「あずさ・かいじ」
¥ 8400
【フル編成】 JR E257系2000番台「踊り子」14両セット ( KATO 品番10‐1613 + 10‐1614 )
¥ 26100
TOP-22-017 (N/HO) パワーパック ハイパーDX (Kato)
¥ 8160
★新品 未使用★ KATO 京都駅店特製品 E259系 成田エクスプレス 中間仕様先頭車 2両セット カトー
¥ 12000
A【1d113】Nゲージ 583系 交直両用 特急形寝台電車 6両セット 4080 KATO カトー 鉄道模型 動作未確認 ジャンク品 ケース付き
¥ 6375
KATO JR 683系 クロ683-5 サンダーバード 1号車 先頭車
¥ 5100
【新品・未開封】TOMIX Nゲージ HG 97952 JR 485-1000系特急電車(こまくさ)5両セット(特別企画品)
¥ 11580
モハ484-1011 + モハ485-1011 TOMIX 98833 98834 JR 485系 上沼垂運輸区 T5編成 はくたか バラシ品
¥ 5950
現状品 Nゲージ KATO 10-474 251系特急電車 スーパービュー踊り子 新塗色 6両基本セット カトー
¥ 7800
◆◇TOMIX トミックス 92925 92926 92927 JR 485系特急電車 (しらさぎ)フル セット【限定品】 ◇◆
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TOMIX 98901 JR 189系 特急電車(日光・きぬがわ)セット トミックス Nゲージ
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Micro Ace 最新ロット 未開封 783系 ハウステンボス 新塗装
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Nゲージ KATO 阪急9300系電車 4両基本セット 10-1278
¥ 6800
Nゲージ KATO 10-1343 E351系「スーパーあずさ」 4両増結セット カトー
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tomix 485系 4両セット 品番98251 動力車動作・ライト点灯確認済み
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★KATO Nゲージ 251系スーパービュー踊り子” 直流特急形電車10-177★
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★ Nゲージ MICROACE A3698 485系-1000・特急こまくさ 3両セット
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阪急電車館 阪急1000系(ミッフィー号・宝塚線) 先頭車
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◎新品・未走行・未通電商品です。
◎こちらの商品には、専用ケース・取り扱い説明書・行先表示シールは付きませんので、この後の説明文を一読された上でのご購入をご検討お願いいたします。
◎掲載中の商品画像にていては、全て自分で購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は暗室にて保管中です。
【実車情報】
381系は昭和48年(1973)に登場した振り子式特急形直流電車です。特急「やくも」には昭和57年(1982)に投入され、JR移行後も改装や塗装変更をしながら活躍を続けています。令和4年(2022)3月に伯備線運行開始50周年を記念して「国鉄色リバイバルやくも」が登場し大きな話題となりました。中でも自動解結装置と大形のスカートを装備した岡山方の先頭車クモハ381-507は、381系500番台として「初の国鉄色化」というユニークな車両となりました。また令和5年(2023)3月にはリバイバル企画第2段として、国鉄時代に先頭車側面に掲出されていた「JNR」マークが再現されました。
リバイバル編成ならではの改装が施された車体に国鉄色をまとった外観の再現に加え、実車同様の振り子機構による曲線区間での迫力ある走行をお楽しみいただけます。
【製品特徴】
KATO 型番10-1780 特別企画品 381系 (国鉄色リバイバルやくも) 6両セットより【クロ381-141・サハ381-231・モハ380-66(M)・クモハ381-507とトレインマーク用ドライバー付】
・令和4年(2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化
・リニューアルされた外観(側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年(2023)3月より追加されたJNRマークを的確に再現
・サハ381-231は岡山寄り屋根上車端部に他の車両よりもベンチレータ-が多く並んだ外観と、元喫煙室の小窓を備えた窓配置を再現
・先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用
・ヘッド/テールライト、愛称表示点灯
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
・愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも(幅広)」「やくも(幅狭)」の2種類を収録
【セット内容】
●クロ381 141
●サハ381 231
●モハ380 66(M)
●クモハ381 507
【付属品】
●トレインマーク用ドライバー
【販売商品の掲載画像紹介】
◎クロ381-141・サハ381-231・モハ380-66(M)・クモハ381-507の側面部分は、掲載画像①・②をご参照ください。
◎クロ381-141・クモハ381-507の前面部分は、掲載画像③をご参照ください。
◎クロ381-141・クモハ381-507の屋根上とシート周りは、掲載画像④をご参照ください。
◎サハ381-231・モハ380-66(M)の屋根上とシート周りは、掲載画像⑤をご参照ください。
◎クロ381-141・サハ381-231・モハ380-66(M)・クモハ381-507の車端部は、掲載画像⑥・⑦をご参照ください。
◎クロ381-141・サハ381-231・モハ380-66(M)・クモハ381-507の床下は、掲載画像⑧をご参照ください。
◎発送の際には、緩衝材にしっかりと包んでの発送になります。(掲載画像⑨の状態)
【重要事項説明】
掲載中の画像は各種参考画像です。
実際の商品と異なる場合がございます。
販売中の商品は、新品・未走行・未通電の商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となります。
ご購入者様でメーカーにご連絡をお願いしていますのでよろしくお願いいたします